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在檢修作業(yè)中,會(huì)遇到很多電機(jī)軸與泰興減速機(jī)輸入軸接手校同軸度問(wèn)題,為了又快又好地完成這項(xiàng)工作,下面詳細(xì)講解同軸度校正方法。
電機(jī)與泰興減速機(jī)接手校同軸度,大多數(shù)情況下,都是減速機(jī)不動(dòng),校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí),一般電機(jī)底座都會(huì)校水平的,所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。
因此校同心度時(shí),為了簡(jiǎn)便和縮短校對(duì)時(shí)間,只要考慮電機(jī)軸與泰興減速機(jī)輸入軸中心線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況,講解校同軸度的方法。
(即使電機(jī)底座水平誤差稍偏大,造成接手上、下開(kāi)端稍超標(biāo),即電機(jī)不水平,也可在精校時(shí),微調(diào)糾正,因此可先不考慮)
步驟一:目測(cè)和用鋼皮尺比對(duì)接手前、后邊,初步校正。
如圖1,俯視圖。
目的:電機(jī)、泰興減速機(jī)接手前、后初步對(duì)齊,并減少開(kāi)端誤差,為下一步打百分表校電機(jī)中心高,減少誤差。
初步校正后的俯視圖,如圖2。
圖1
圖2
步驟二:主視圖,如圖3,校對(duì)電機(jī)接手中心線與減速機(jī)接手中心線等高。
初步校正后的主視圖,如圖3。
圖示安裝百分表,旋轉(zhuǎn)泰興減速機(jī)接手一圈,記下百分表在上、下兩點(diǎn)處讀數(shù)(若減速機(jī)旋轉(zhuǎn)不方便,則把磁座裝在電機(jī)接手上,旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸一圈),計(jì)算百分表上、下兩點(diǎn)的讀數(shù)差ΔL1,然后,在電機(jī)四個(gè)地腳螺絲處,同時(shí)增加ΔL1/2+(0.10~0.15)厚墊片,其中0.10~0.15mm為經(jīng)驗(yàn)值,該經(jīng)驗(yàn)值是補(bǔ)償打百分表時(shí),電機(jī)地腳螺絲未緊固造成的。
墊完墊片后,如圖4。
圖3
圖4
在剛性接手或接手補(bǔ)償性能差的情況下,且設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),減速機(jī)或軸承座運(yùn)行與停止?fàn)顟B(tài)溫度相差較大的場(chǎng)合,在加墊片時(shí),還要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或計(jì)算減速機(jī)或軸承座運(yùn)行時(shí),因溫度的升高,導(dǎo)致座子升高,要把這個(gè)升高量也加上。
步驟三:俯視圖5,電機(jī)接手前、后方向校正(校開(kāi)端)。
在墊墊片過(guò)程中,電機(jī)相對(duì)于減速機(jī)接手會(huì)產(chǎn)生前、后方向的歪斜和錯(cuò)位,如圖5。
圖5
圖6
首先用鋼皮尺把接手前、后對(duì)齊,對(duì)齊后的接手如圖6。用塊規(guī)或游標(biāo)卡尺,測(cè)接手前、后開(kāi)端,根據(jù)相似三角形原理,計(jì)算h2=(b2-b1)A/∮D,電機(jī)F點(diǎn)處不動(dòng),按圖示E點(diǎn)處用力緩慢移動(dòng)電機(jī),讀百分表數(shù)值,到百分表指針壓縮h2后,停止移動(dòng)。
移動(dòng)完后,見(jiàn)圖7。
圖7
步驟四:重新打百分表,測(cè)接手開(kāi)端,確認(rèn)電機(jī)、減速機(jī)接手同軸度,是否在允許范圍內(nèi)。一般情況下會(huì)在許可范圍內(nèi)。若在,則同軸度校對(duì)全部結(jié)束。
若不在,也只是微調(diào)。若接手上、下開(kāi)端不在允許范圍內(nèi),則電機(jī)接手在垂直方向要校水平。見(jiàn)圖8。用塊規(guī)或游標(biāo)卡尺,測(cè)接手上、下開(kāi)端,根據(jù)相似三角形原理,計(jì)算h1=(a2-a1)A/∮D,在E點(diǎn)處墊h1后,見(jiàn)圖9。
圖8
圖9
若接手前、后未對(duì)齊,則可按照百分表前、后兩點(diǎn)讀數(shù)差ΔL2的一半,平移電機(jī)即可,見(jiàn)圖10。平移后見(jiàn)圖11。至此,同軸度校對(duì)全部結(jié)束。
圖10
圖11
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